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标题: 隧道窑快速烘烤和点火技术 [打印本页]

作者: admin 时间: 2020-6-5 14:07
标题: 隧道窑快速烘烤和点火技术

[size=2.7em]烘窑

是热工设备正常使用的一项重要准备工作，烘窑制度是否合理，直接影响到窑炉的使用寿命以及热工制度的调整，最终影响产品质量和产量。即使窑炉工作系统、结构设计合理，同时也能保证施工质量，若不重视烘窑环节，必然会导致窑体大量开裂、结构变形，甚至局部倒塌，使整条生产线瘫痪。窑体严重开裂将导致气密性差，造成压力和温度无法控制，调节性差．致使不能正常生产。烘窑的任务主要是排除窑体水分，防止窑体正常使用时因快速升温而对窑体造成损坏，使窑体无法正常投入使用。烘窑时间过长会导致费用增加，烘窑时间过短容易引起窑体开裂，因此根据原料情况及窑型选择合理烘窑制度尤为重要。

1 大灶车砌筑、码车

根据窑车及窑炉情况

2 烘窑前的全面检查和准备工作

2．1烘窑前的全面检查

3 烘窑方案

根据原料热值．为防止烘窑过程中提前着火，所以为掌握烘窑过程的详细情况，应认真做好烘窑记录。烘窑记录应包括进车，窑车型式、窑内各点温度、压力、风机运转状况、各阀门启闭状况、窑体状况等。

3．1 烘窑操作

a．按要求码好窑车，并将其推到要求位置，安装连接好热电偶。

b．点火同时半开启排风机并同时开启烟闸。

c．当温度升到300℃时，调节排烟风机的调节手柄适当增大排风量，同时根据要求开始向窑内顶车。

e．进焙烧窑坯体水份残余不得大于3%。

f．当大灶车被顶到焙烧段偏后两个车位时，停止进车。

4．窑道内窑车布置形式

烘窑一般初始最后一个在哈风口，将烘窑的烟热用引风机抽入干燥窑干燥坯体。待干燥窑内坯体充分干燥后推入隧道窑，注意在坯体和灶车之间加入三到五个空车，以免坯车提前着火。

4．1烘窑过程的完结

当干燥窑内坯体全部达到干燥要求，窑体残余水份达到要求，烘窑过程完结，可以进入点火程序。

5．1焙烧窑的点火

点火应退出烘窑大灶，为达到点火的要求，可将烘窑大灶清理，或另砌筑点火大灶。点火大灶离坯体的距离在1.5米左右。点火有块煤5吨左右(24小时用量)，材同烘窑用量。

5．2焙烧窑操作

点火起初的5h～6h内禁用大火，温度制在100℃～400℃

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