夏季砖厂生产要注意的事项！

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夏季砖厂生产要注意的事项！
多雨的夏季，气温较高，生产的自然条件与春秋季节有很大不同，无论从原料处理、成型、干燥，还是烧成，企业都要根据季节的客观条件，按照砖瓦生产的规律适时调整生产工艺参数。

     1．原料处理是生产中非常重要的一个环节，是生产的基础，是关系到成型质量好坏与否，成型产量高低，生产电耗多少的一个关键工序。原料处理好了，不但能够使成型过程顺利地进行，生产出外观和内在质量都符合下一道工序要求的湿坯，而且有利于坯体的干燥和烧成。在原料处理时，原料破粉碎粒度，破粉碎后的颗粒级配，原料的含水率，是生产过程中必须控制的指标。对于原料的颗粒大小来说，其最大颗粒度不能大于2mm，如果破碎后原料中最大颗粒的粒度大于2mm，而且数量较大时，由于该种颗粒表面和内部的性能不一样，首先对成型产生很大影响，使由挤砖机挤出的泥条各处性能不一致，有的地方密度高，有的地方密度低，严重时，原料颗粒较大，或者大颗粒所占比例较大时，与砖机泥缸壁的摩擦阻力较大，使挤出机挤出困难，较难成型，且生产电耗增大。原料颗粒较大，或者大颗粒多时，易使挤出的泥条内部产生较大的内应力，即一般所说的“内伤”，“内伤”在成型时一般不会被发现，但是经过干燥后都表现出来了。有些厂家生产过程中干燥裂纹很多，认为是干燥不好引起，而实际上有相当一部分是由于原料处理不当，导致成型太差而得到的不良后果。原料颗粒级配的合理与否，也是生产中的关键因素。我们知道，生产的成型过程，就是原料中的各种颗粒的最紧密堆积过程，根据最紧密堆积的原理，当原料中粗、中、细三种颗粒原料含量的比例达到“两头大、中间小”，即粗颗粒和细粉原料的含量比较大，而中间颗粒料的含量较少时，就能满足最紧密堆积的要求，就可以生产出密实度较高的坯体。所以，在原料处理时，不但要严格控制原料中最大颗粒的粒度，以及最大颗粒的比例，而且一定要控制原料的颗粒级配，当级配合理时，就能生产出质量较好的产品，而当级配不合理时，就不能生产出较高质量的产品，甚至不能正常生产。原料含水率，对生产也有很大影响，当原料含水率过大时，会对原料破碎设备的产量和破碎质量产生影响，尤其是有些破碎设备对原料的含水率有一定要求，含水率过高时，破碎产量急剧下降，甚至不能破碎。当原料太干时，虽然破粉碎作业容易进行，产量相对较高，但破粉碎工段粉尘较大，要注意破粉碎过程的除尘。夏季，气温高、雨水多、湿度大，原料的性能随气候的变化比春秋季节快，企业应该根据当地原料性能的特点调整破粉碎原料的进料颗粒度和出料粒度，调节破粉碎设备破碎件的间隙。北方夏季雨水多为短时间的阵雨，在下雨时，原料含水率较高，但由于北方气候比较干燥，在高温下，原料中的水分很容易蒸发，晴天时很快就将下雨时吸收的水分蒸发掉了，使原料恢复至原来的含水状态。如果长时间不下雨的话，原料中的含水率较低，甚至比春秋季节原料的含水率还要低。在北方，只需要在下雨时对原料破粉碎的设备稍加调整，就能满足生产的需要。在南方、雨季时间长，且雨量大，空气比较湿润、湿度大，原料中的水分不容易脱去。下雨后，原料中水分较高，有时甚至比成型含水率还高，不但给原料处理带来困难，而且也会给成型带来困难。因此，夏季生产时，要尽量避免原料淋雨，可采用料棚存原料，或者采用篷布盖原料的方法，尽量使原料少淋雨。在原料破粉碎中，尽量使用适应高含水率原料的破碎设备。         2．成型经过原料破粉碎工段处理以后的原料，其最大颗粒度及颗粒级配符合成型要求，能不能成型出较高质量的湿坯，不但取决于挤出机的性能，而且取决于原料的含水率。当原料的含水率太低时，给成型带来许多困难。一是降低成型坯体的质量；二是使设备的能耗显著增加，增加设备的磨损程度；三是有可能对设备造成较大损害；四是设备无法成型出符合要求的坯体，或者是能够成型，但产量极低。当原料含水率太高时，成型也有一定的弊端。一是虽然看起来成型的坯子很好，但是坯体的密度很低，生产成砖后，强度较低，不能满足使用要求；二是容易使挤出的泥条产生缺棱掉角现象；三是坯体中产生螺旋纹的几率大大地增加了，只有当原料的含水率处理比较合理的状态时，才能在对设备磨损最小，能耗最低的情况下，生产出质量较好，密度较高，没有内部缺陷、外观尺寸准确的坯体。夏季，随着气候的变化，原料中含水率起伏不定，生产中要密切注意含水率的变化。当含水率低时，要及时向原料中增加水分，使其达到成型所需要的水分，而当原料中的含水率太高时，要适当地降低原料中的水分，可以采用向原料中加入部分干料，如干粉煤灰、煤矸石、炉渣，其他矿的尾矿等工业废渣的手段降低原料含水率。在将这些组分加入到原料中去的时候，一定要选准时机，明确加入的位置，在原料破碎的位置就必须加入，这样加入的组分才能与原料主组分形成很好的混合料，使原料的性能均匀，如果加入时间太晚，待原料破碎结束后再加入，那么，由于不能将几种料充分地混合，使原料的性能不均匀，就不能使成型工作顺利地进行。即就是成型能够进行，但成型的坯体质量也是极不稳定的。在向原料中加水时，也必须注意加水的时间，一定要在原料破粉碎时加入原料成型所需水分的98%~100%，使原料含水率达到成型水分的要求。不要等到原料进入挤出机时再加水，这样已经太晚，不能保证加入水分在原料中均匀分散，颗粒表面和内部的含水率也会有较大差别，不利于原料性能的一致性，对成型和坯体的性能造成一定的危害。在机口润滑水方面，也要注意加入水量的多少，在保证能够正常成型的情况下，应尽量少加水，加水多时，虽然成型也能进行，但这样会使坯体表面吸收过多水分，给坯体干燥过程和坯体性能均匀性带来一定影响。 3．坯体干燥，无论是自然干燥还是人工干燥，其目的就是为了排除坯中的成型水分，使其能够达到烧成的要求。在排水时，一方面要将坯体中的水分排至坯体能够进行烧成的程度，另一方面要保证坯体不能产生干燥裂纹，排水结束时，如果坯体的残余含水率达到6%以下就能满足烧成的要求了。干燥过程的脱水速度，与坯体的含水率。热介质的温度、湿度、流速、干燥时间都有很大关系。热介质温度越高，脱水能力越强，越容易脱去坯体中的水分，对干燥越有利。介质温度越大，其中的含水率越高，越接近饱和，其对坯体的脱水能力越差，越不利于坯体干燥脱水。热介质流速越快，介质与坯体间的综合换热系数越大、换热量越大，坯体吸收的热量越多，单位时间蒸发的水分越多，越利于湿坯中水分的排出。热介质流速越慢，单位时间内热介质与坯体接触的量愈少，介质与坯体间的综合换热系数愈小，脱水能力愈差，不利于坯体脱水和干燥过程的进行。干燥时间越长，脱水越多，坯体残余含水率越少，干燥时间越短，脱水越少，坯体残余含水率越多。在实际生产过程中，坯体不是越干越好，而且坯体中的残余含水率，与空气中的含水率达到平衡时为最好，当坯体绝对干燥时，它处于大气中会吸收空气中一部分水分而达到新的平衡，使坯体产生回潮现象，而回潮对干坯的强度及内部结构是有很大影响的，它会使生产的砖强度降低，或是使砖变酥。夏季，气温高，空气湿度大，空气中含水较多，在湿坯的干燥过程中，要尽量地控制干坯的残余含水率，不能使干坯的残余含水率太高，这样会给烧成带来极大损害，不但会使预热带生产不正常，还会使坯体在烧成过程中产生炸裂现象。同时，也不能使干燥残余含水率太低，如果干坯残余含水率太低，当干坯进入窑炉烧成时，与预热带吸收废气中的水分，使干坯回潮，造成坯体有很多缺陷，降低制品强度。所以，夏季在干燥时要按照当时气候情况，空气中含水率的状况，控制干坯的残余含水率，使其符合当地当时的实际生产条件，保证生产正常进行。
     4．烧成坯体在窑炉中的烧成过程，就是燃料的燃烧热传导，化学反应同时进行的过程，这是坯体烧成的基本原理。在窑炉烧成时，如果窑外的温度越高，窑内与窑外的温度差就越低，窑炉的散热损失就越小，烧成时所需要的燃料也就越少。如果窑外的温度越低，也就是使外界空气温度越低，窑内与窑外的温度差就越大，这时，窑内向窑外传递的热量就越多，窑体的散热损失就越大，烧成时需要的燃料也就越多。如果坯体中的含水率高，那么在烧成时就要消耗较多的能量用来排出其中的水分，使烧成能耗增加。如果干坯中的残余含水率较低，那么，在窑预热带排出坯体中水分所需要的热量较少，坯体的预热速度可以加快，预热状态良好，烧成所需的能耗降低，可以节约一定的燃料。所以，夏季首先应注意烧成时间窑内燃料的加入。如果是全内燃烧砖，燃料在原料破粉碎时就加进去了，这时应该比春、秋季节加入的量要小一点，这样就能保持坯体烧成所需要的热量与燃料传给的热量相符合，不会产生过火砖（焦砖），也不会生产出欠火砖。如果是外燃烧时，则在向窑内加煤时，除了要遵守“少量多次，勤添快添”的原则外，还要按照单位时间烧成砖的数量，依总热量平衡的准则，向窑内加燃料，且加入的燃料量比春、秋季节要少。其次，要注意用闸的方法，因为烧成过程就是窑内坯体和热气体的热交换过程，是坯体中各组分原料之间进行的化学反应过程，是燃料在窑内的燃烧过程，而这些过程都依赖于窑内气体的运动，取决于气体量的大小，取决于气体温度的高低，窑上的通风设备和风闸，就是控制窑内气体量和气体运速度的主要装置。如果闸的开度较大，那么向窑内输送的风量也较大，窑内向外排出的废气也较多，窑内的通风量大，风速高，换热速度快，利于烧成进行。但在窑内风速太高，风量过大，则可将大量的热量带出窑外，使其对烧成产生副作用。如果送风装置的送风量过小，或者是闸的开度较小，那么不管是送入窑内的风量，还是窑内的通风量都比较小，窑内气体流速较低，综合换热系数较小，烧成速度会降低。若窑内风量太小，风速过低时，则氧气量不够，部分燃料可能没有办法燃烧，不但会降低窑内温度，还会浪费大量的能源。同时，要想将坯体烧好，也必须延长烧成时间。故在夏季进行砖瓦坯体的烧成时，一定要控制窑内的进风量和闸的开启程度。第三，适当调节推车速度或者是打开窑门的速度。对于隧道窑来说，控制进车速度就是控制隧道窑的烧成曲线，控制烧成带在隧道窑中所处的位置，使烧成曲线更符合于原料烧成的要求。对于轮窑来说，打开窑门的速度越快，窑内进入的冷空气就越多，及时供给烧成带的氧化量就越多，燃料越容易燃烧。轮窑的烧成速度是靠各带的移动速度完成的，“三带”移动的速度越快，烧成速度就越高，这个季节应适当地提高推车速度和打门速度。

毛德宾

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