隧道窑在烧结当中停电了怎么解决！

低调！许团结 · 发表于 2019-4-29 20:43:07

隧道窑在烧结当中停电了应该怎么解决。

                     2019.4.29日
                                       许团结

   烧火这行业说和做是两码事，笔者深有体会这种难受折磨的滋味，在出现问题的时候一天一夜没有吃过饭，不是不吃而且吃不下去饭，两天两夜没有合过眼睡过觉，不是不磕睡而是因为火不正常睡不着，在炎热的夏季热得晕头转向迷迷糊糊过，热得鼻血直流去医院过，脚手干裂喉咙干疼过！曾经栽过跟头倒霉过，泪水汗水肚里吞过。因为我知道干这一行，想做得好，首先要有扎实的理论知识和多年的实战经验，实战得来的东西可不是随便说说就会的。
如停电时，要打开高温带和预热带之间的加煤孔盖，等温度下降到800以下了再盖上火盖，然后再把进车端布蓬掀开，动作要快，要是电机升降门的话就不必弄开了，问题是怕把布蓬烧着火了。打开火盖的意思就是在正常烧的时候突然停电，风机不能工作火无法正常向前行走，由于没有风力向前拉导致火苗上窜，整个窑炉温度都会聚集在窑顶，如不打开火盖放火很容易烧坏窑顶，减少窑顶寿命。要是遇到超高内燃的话甚至于会烧塌窑顶楼板，后果不可设想。所以呢这就是停电要打开火盖的道理。

      再者就是跟码坯方式有关，码坯稀的砖坯保温性能差点，码坯稠的保温性能好点，总之注意观察火候，对症下药，尽量保持窑内温度。不要等到温度已经降下去了再去加煤，勤观察看火稍微有点变化就采取措施适当加煤，这样会好的多，一但停电八个小时以后，如果不注意的话，不去加煤，火温度下降的非常快，三四个小时就有明显的变化，火陷一时不如一时！

      停电时看情况加煤：全内燃烧结砖停八个小时以内的火温高的话就不需要加煤，超过八个小时以后应该每隔两小时加一次煤！超过十二小时以后应当一个小时加一次煤，这样会好的多，以便来电的时候容易提火升温！不能不管不问随他便！一般正常情况下隧道窑只要内燃配比好是不需要加煤的，来回变换闸和风机就行了，也是很清闲的，遇特殊情况关键时刻再不去解决还等何时出动呢？养兵千日用兵一时，该出手时就出手！来电时开启风机，风量由小到大慢慢调整关键适当加煤很快就会转入正常啦！

   在加燃料时要每个火口多加几铲煤、快速加进去马上盖上，尽量让烟气少往外冒，这样做多少能保住焙烧带后火，使其不“青底”，尽量降低火向前走的速度，只要能做到这些，在来电后按照正常的焙烧要求来操作，也就不会到来电的时候费劲忙的一直加煤啦！

      更严重的是本来不正常火温就不高，甚至有欠火现象，又接连不断的停电一星期，这样就非常难解决啦！遇到这种情况，只要一停电就得先加一次煤，而后一个小时加一次煤先维持着，然后给老板说让他安排人准备救火的材料，如：柴油，木材棍棒，胶料，等来电时添加助燃！补充窑内温度！直到火温升起停止投煤！很辛苦的，我亲身体验过这种滋味！

                           2019.4.29日许团结
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