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[生产] 烧结砖生产线烧成中火行速度偏低

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    发表于 2022-1-10 13:12:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 山东
      烧结砖生产线烧成中火行速度偏低                                                                                          




    火行速度的快慢决定着窑炉产能的高低,大多情况下空心砖的火行速度比实心砖要快些,但有些空心砖在焙烧时反而比实心砖慢了。
    坯垛的结构不合理,造成预热不良。
    坯体一般要符合“上密下疏,边密中疏”的要求。火道和坯体的尺寸应协调恰当,火道太少、太多以及太宽、太窄或坯距太宽太窄都不利于火行速度。垛体与窑顶和窑墙的间隙越小越好。有些厂多数坯体的孔洞朝天码放,没有或极少空洞向着水平方向码放,给热风压在坯体内部穿梭构成了障碍,造成垛内外温差极大,自然降低了火行速度。 风压或闸形欠妥。
    风压的大小影响焙烧提供氧气多少和坯垛预热。当压力偏小时焙烧带就会出现不同程度的缺氧,部分热能向上漂浮,前进力度减弱,处于预热带的所有坯垛热交换率也降低了,于是,坯垛的正常预热受到影响,火行速度就会变慢。那么在烧成中使用多大的风压为妥呢?原则是只要焙烧带的火度能烧足,砖垛的顶部和两侧不会出欠火砖,就可把风压逐步的加大,通过数次对砖和火的观察,就能总结出适合自己窑炉的最佳风压数据。 哈风闸形在一定的程度上也左右着火行的速度,某些窑工对闸形的使用存在着不同的见解,于是就有了五花八门的用闸方式,就出现了快慢不一致。应当多使用些哈风闸,除了靠近窑门和焙烧带前端5m~8m窑段不用提闸外,其他的风闸都要使用。闸形常用梯形和桥形这两种,梯形闸即进坯端最高,往后来逐渐降低。这种闸形可以最大限度的利用好热能,让垛体有足够的加热升温空间。桥形闸既进坯端的2~3个闸提得较低,往后来逐渐地提至最高,再往后又缓慢地降低了高度。桥形闸可以减少坯块回潮,凝露的发生概率,升温幅度更加的平缓、稳妥些,有效滴减少了烧成裂纹和坯体爆炸等制品缺陷的发生,火行速度比起梯形闸来要略微逊色一点。 规范内燃的掺配可以使火行速度处在一个相对稳定的状态,还可节约燃料及可持续的焙烧出优质制品。它讲究掺入量大小恰当,热值均匀稳定,这样才能为较快的火行速度,合理的火度营造个优良的烧成氛围,也会稳定的呈现产能和制品品质。一些企业不太重视内燃掺配方面的工作,掺配量忽高忽低,导致火行速度和火度大起大落,搞得窑工频繁的调节火温,稍有不慎就会操作失误,造成了不同程度的残次品。 空心砖内燃掺配量与实心砖相比大小如何呢? 拿KPI、KP2型多孔砖所需用的内燃为例,焙烧时在正常情况下需用的热值要低于实心砖,一般在285kcal/kg~350 kcal/kg之间。这时因为偏快的火行速度吧焙烧带拉的较长,营造出了低温长烧的烧成状态,虽然说火度要比焙烧实心砖低20℃~45℃,但温度的保持时间要同比延长20%以上,这是普通型空心砖内燃热值需求量小的主要原因。大孔洞类Km型的砌块依情况的变化就要另当别论了,这是因为孔洞率越高时单位体积内的实物质量较少,内燃热值相应的也减少,所以伴随着砖坯孔洞率的提高,内燃掺量也要适当增加。
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