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各位大师对下列情况有何高见:分体

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发表于 2021-6-6 12:05:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 中国
各位大师对下列情况有何高见:分体式隧道窑,长115米、宽5.6米,新来的看火师傅将出车端掏空4.5个窑车,约26米,理由是快烧。
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  • TA的每日心情
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    发表于 2021-6-6 13:18:57 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
    火位不对,容易烧老砖,,拉空后面,可防过烧。
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    发表于 2021-6-6 14:02:38 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江嘉兴
    减少窑尾端通风阻力,加大进风量,以防出焦砖。应引起重视。

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    详情 回复 发表于 2021-6-7 05:01
    王小林,看你经常在平台发表很好的建议,经验比较丰富,你觉得这样不影响产量吗?  详情 回复 发表于 2021-6-6 15:47
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  • TA的每日心情
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    发表于 2021-6-7 13:12:21 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
    治标方法,不是长久之计
    烟雨漂遥,红尘一笑,终归尘埃。。。。。。
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  • TA的每日心情
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    发表于 2021-6-6 17:38:48 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
    如果火在可控范围这样掏空就浪费了,老板懂的话就不答应了。
    马到成功
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     楼主| 发表于 2021-6-6 12:54:49 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
    郭逵 发表于 2021-06-06 12:16
    真正理由是怕烧老火。

    出车时间约90分钟/车
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.6]常住居民II

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    发表于 2021-6-6 17:05:10 来自手机 | 只看该作者 来自: 黑龙江
    星光 发表于 2021-06-06 15:49
    你们多长时间一车

    你就是个看火的,还这样问

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    这种窑60分钟没事,1板要是17个干3压9的话应该是16000多  详情 回复 发表于 2021-6-6 17:07
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    发表于 2021-6-6 12:16:40 来自手机 | 只看该作者 来自: 广西南宁
    真正理由是怕烧老火。

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    出车时间约90分钟/车  详情 回复 发表于 2021-6-6 12:54
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    发表于 2021-11-3 19:20:22 来自手机 | 只看该作者 来自: 福建福州
    拉出来4部车这不是懂挠火的师傅
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    发表于 2021-6-12 11:33:28 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
    掏空车位不是正常的操作!在没办法的情况下偶尔为之情有可原!但长期这样就不对,正常的是要加强中间的抽风量来达到不老火!解决了这个就能达到产量和质量的提升
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     楼主| 发表于 2021-6-7 16:38:26 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
    诸位确是高手,都说到了关键点,感谢各位师傅!
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    发表于 2021-6-7 05:01:24 来自手机 | 只看该作者 来自: 亚太地区
    玉小林 发表于 2021-06-06 14:02
    减少窑尾端通风阻力,加大进风量,以防出焦砖。应引起重视。

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    给我一片黄土,还您一堆真金!!!
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    发表于 2021-6-6 21:39:30 来自手机 | 只看该作者 来自: 山东青岛
    高产量四时分钟一车,掏车根不上产量就上不去,电话18663016019
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    发表于 2021-6-6 19:46:31 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
    楼主厂解决了当前存在的问题,还愁没有高产能吗?
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    发表于 2021-6-6 19:39:51 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
    以满足焙烧程度如何。並联系焙烧的操控方式,从中找出通风量不够用的原因,从而解决当前在出砖端拉空4个多窑板的尴尬场面。
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    发表于 2021-6-6 19:29:24 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
    根据楼主表述,应与窑师深入接触,並全面评估配方配热、入窑干坯品质与易烧性、哈风口总截面积与热风机的功率大小等生产因素的综合匹配情况,以满足焙烧
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