从预热到烘干再到焙烧，这三个阶段的最佳温度应该是多...

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从预热到烘干再到焙烧，这三个阶段的最佳温度应该是多少？



1. 从焙烧基本功能的角度来说，把从砖坯进窑后升温到850℃的车位带定义为预热带（分成低温、高温预热带）；从850℃升温到最高温度，再下降到850℃的车位带定义为烧成带；把从下降到850℃后又降温到出砖温度的车位定义为保温冷却带。2. 从煤的燃烧位置划分，把从砖坯进窑后升温到600℃的车位带定义为低温预热带；把从600℃升温到850℃的车位带定义为高温预热带；把从850℃升温到最高温度（约1000℃）的车位带定义为焙烧带；把从最高温度下降到850℃的车位带定义为保温带；把从下降到850℃后又降温到出砖的车位带定义为保温冷却带。
以下是一个30个车位的标准温度带设计：进焙烧窑的是含水率为2％的空心砖，最高烧成温度车位在13车位，最高温度990℃，火行速度为45分钟一车。从进车到850℃，每车升温80℃（106℃/小时），到达高温850℃～1000℃为3个车位，分别升温每车70℃、40℃、30℃，每小时升温为93℃/小时、53℃/小时、40℃/小时；1000～850℃时降温分别每车为50℃、60℃、70℃，每小时降温为66℃/小时、80℃/小时、93℃/小时，其他点降温为每车50～70℃。在2～3车位，温度升温如果超过150℃/小时（每车112℃），容易发生爆坯和网状裂纹；在21～23车位，温度降温超过93℃/小时（每车70℃），容易发生冷却发纹和哑音。最佳烧结温度990℃，烧成温度范围为960℃～1020℃；过火报警温度1050℃；欠火报警温度920℃；低温预热带1～7车位、高温预热带7～10车位、焙烧带11～13车位、保温带14～16车位、冷却带17～30车位。
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17769480691蒋

这样的技术只能适应某些窑炉焙烧或在某个时间内焙烧，烧窑是根据火情灵活运用的，窑子不同，内燃高低不同，干燥效果不同，都不能用固定的方法去焙烧。比如，一个30个车位的一体窑，把保温带和冷却带定到14一30车位，就只剩下16个车位的干燥、预热和焙烧了，那还烧个屁。

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