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[综合] 窑炉检修的内容、作用和目的

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发表于 2021-5-2 11:54:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 山东

做好窑炉的检修和保养工作,关系到窑炉的使用寿命,窑炉的生产能力划、能不能使窑炉的产量达到设计产量,以及窑炉生产出的产品的质量是否符合求,它对生产具有重要的意义。检修窑炉可以从以下几个部分去进行。

隧道窑检修的目的和作用

    1.道窑检修通道畅通后,能够保证窑底部有足够的通风量,它不但使窑车底部和轨道得到很好的冷却,而且能使窑底压力与窑内压力得到到一定的平衡,对稳定隧道窑的烧成制度有一定好处。相反,如果检修通道不畅通时,对窑的影响也是显而易见的,这就是检查检修通道的目的。
    2.窑内轨道直与不直,轨面平整与否,窑车在轨道上能否平稳地运行,直接关系到隧道窑能不能进行正常的烧成作业。当窑内轨道不直,轨面不平整时,窑车在窑内就会左右摇摆或上下颠簸,造成窑车衬砖碰擦窑墙曲封砖,或碰擦窑墙的现象,对窑墙或窑车上的衬砖都会造成伤害,严重时会使窑车卡在窑内,移动不了,不能进行正常生产,检修的目的就是要避免上述现象的产生。
    3.窑内墙砂封槽和窑车之间密封的好坏。是能否将窑内空间与外界完全隔开的重要衡量依据。当密封良好时,窑内与窑外完全的隔离了。这时窑的工作系统的每一部分都能发挥其应起的作用,使窑内烧成制度稳定,温度均匀,烧成速度快,产品质量好,当密封性能较差时,窑内与窑外相通,就会出现跑风漏气的现象,影响窑炉工作系统的完整性,影响窑的烧成制度,造成窑内温度不均匀,产量波动大,产品质量良莠不齐。所以,应对窑内砂封槽变形造成的或其他原因引起的砂封槽密封不严,窑车之间密封不良的问题进行彻底解决,以防上述情况发生。
    4.窑车在窑内的运行,是稳定隧道窑烧成制度的重要环节,依靠窑车的运行,使隧道窑中预热、烧成带、冷却带能维持在恰当的位置。
    5.隧道窑烧成过程也是依靠窑内气体与坯体的热交换、热湿交换完成的,当隧道窑中的冷却风量适宜,风管畅通无阻塞,排烟系统及抽余热系统能顺利工作时,冷却带就有足够的冷却风将坯体从较高温度冷却到出窑温度。同时,送一部分(烧成所需空气量)较高温度的空气给烧成带作为高温助燃空气,一部分送往干燥室作为干燥介质,烧成带的高温气体进入预热带后,将热量传给坯体,自然温度降低变为废气而被排出。这就完成了烧成过程对气体的要求,也是烧成得以进行的根本保证。反之,就无法进行隧道窑烧成。检修时,应根据窑炉的实际情况,切切实实、详详细细、彻底解决每一部可能出现的问题。
    6.隧道窑窑体上的裂纹,对窑的使用性能有很大的影响,当窑体上出现裂纹后,会使窑的烧成制度产生波动,给窑内温度均匀性带来负面影响,使烧成制度的某些参数发生较大变化。当窑体的保温陛能降低后,也会产生上述现象。所以,在进行隧道窑检修时,应对窑体上的裂纹进行彻底处理,使其密封不漏气。情况严重时,应进行大修。对于保温不够的地方,应分清情况分别处理,该加厚的地方加厚,老化的地方,该更换的部位更换,达到检修所要达到的目的。


窑炉的保养
    善于对窑炉进行保养,不但能保证窑的产量和产品质量,而且能延长窑炉的使用寿命。
1.完善窑炉周围的排水设施
    窑炉周围地面含水过高,会使地基软化,地耐力减小,窑炉结构发生变化,引起窑体产生裂纹,甚至导敛窑体损坏,故应做好窑体周围的排水设施。保持窑基础位于较高地耐力地面上。
2.保持窑内具有较好的通风条件
    在冬季或不生产的时候,应将窑内坯体全部烧完,并拖出窑外,将窑内腾空,这样因窑内具有较好通风条件,就不会使窑的砌体吸收过多的水分,再次点火时不会对窑体产生伤害了。
3.注意金属部件的防腐处理
    窑上的金属管道、金属构件在高湿或是高温情况下,很容易被氧化腐蚀。在平时保养时,应详细检查,对各部位进行防腐处理,以免其损坏不能使用。
4.做好窑内保护层
    窑内接触高温的砖砌体,不论红砖还是耐火砖,经长期使用后会发生剥落、掉块或表面被烧融的现象。当给予高温接触的表面做—保护层后,由保护层直接与火焰接触,而窑内砖砌体不接触高温,这样就大大地延长了其使用寿命。如果保护层出现破损,应及时地进行修补或重新更换保护层,以免损坏窑体。
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