装配式隧道窑工作原理

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    装配式隧道窑，就是采用工厂化生产的方法，将建设隧道窑时需要的窑墙、窑顶及其他辅助设施加工成标准件，然后运进施工现场组装即可。这样，不但解决了隧道窑建设周期长，减少自然因素、人为因素、材料因素对隧道窑使用性能的影响，而且突破了设计中遇到的瓶颈问题，使隧道窑能够充分发挥其在烧成过程中的各种优势。

      装配式隧道窑属于逆流操作的热工设备，沿窑长度方向分为预热、烧成、冷却三带。制品与气流依相反方向运动，在三带中依次完成其预热、烧成、冷却过程。隧道窑两端设有窑门，每隔一定的时间，将装好砖坯的窑车推入一辆，同时，装有已经烧成砖瓦成品的窑车被顶出一辆，装有坯体的窑车进入预热带后，车上坯体首先与来自烧成带的燃烧废气接触而且被加热，而后随着窑车移动进入烧成带，借助燃料燃烧放出的大量热量，达到最高烧成温度，并经过一定的保温时间，使砖坯被烧成制品。当烧成的制品进入冷却带时，与进入窑内的大量冷空气相遇，制品被逐渐冷却，然后出窑。

       装配式隧道窑，是先进的轻型窑炉。一般采用框架式钢结构，外侧连接瓦楞型外壁板，使其形成独立的隧道窑室，密封性非常好。内侧用高强度不锈钢螺栓依次连接保温层、耐高温层、高强度硅酸铝板和耐火墙体等形成保温耐热层。多个独立的框架式隧道窑室，有序组装结合便可成为一条完整的隧道窑，占地面积更小。从而实现了砖瓦焙烧隧道窑的工厂化制造，方便了运输，缩短了建设工期，还可搬迁移动，多次利用。

装配式隧道窑优势：

1、建造速度快、受气候和天气等自然条件影响小、投资省；

2、工程基础投资减少、窑炉整体较轻；

3、维修费用低，哪里坏了换哪里；

4、可拆装、搬运、重复使用；

5、窑墙窄，占地小，空间紧凑、美观、漂亮；

6、焙烧时，坯体升温快、烘窑点火快；

7、外观简洁、紧凑，切合国家装配式建筑战略；

8、外墙就是，简化版的旋转窑，跟旋转窑外墙一样，技术成熟，旋转窑几代十年的发展百余条线，其外墙稳定性较好，可适应大断面双通道。

装配式隧道窑缺点：

1、密封性能差、漏风、保温性能差、外墙温度高；

2、耐腐蚀差，采用了较多的硅酸铝岩棉，使用了较多的型钢支撑。遇到含硫高、钠钾钙镁盐碱大的原料，很麻烦，腐蚀严重，甚至无法使用；

3、能耗控制差，能耗成本较高、外墙温度高；

4、窑炉保温及 热效率较差、能耗高。管道及外墙能量浪费严重；

5、窑墙强度低，遇到塌跺问题，可能破坏窑墙；

6、窑炉蓄热少，升降温度太快，对焙烧不利；

7、组装窑并不是传统隧道窑炉的升级产品，另类小众产品，无法替代传统砌筑烧结砖隧道窑，其提供的焙烧温度低，不适合外然天然气烧结。